独家专报！国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。

美银证券上调申洲国际目标价至93.5港元 维持“买入”评级

北京，2024年6月14日讯 美银证券今日发布研报，重申对申洲国际（02313）的“买入”评级，并将其目标价上调4%至93.5港元。

**美银证券表示，**上调评级和目标价是基于以下几个原因：

• 申洲国际订单和利润率优于预期复苏。 美银证券预计，申洲国际2024年收入和净利润将分别增长14.5%和21%，高于市场预期。
• 海外市场需求改善。 美银证券预计，随着全球经济逐步复苏，海外市场需求将改善，这将利好申洲国际的出口业务。
• 公司盈利能力增强。 美银证券预计，随着生产效率的提高和成本的下降，申洲国际的盈利能力将进一步增强。

**美银证券指出，**申洲国际是全球领先的运动服饰制造商，拥有强大的客户资源和良好的品牌知名度。公司近年来不断加强技术创新和产品研发，竞争力不断增强。

**总体而言，**美银证券看好申洲国际的未来发展前景，并建议投资者继续关注。

以下是一些可能影响申洲国际未来业绩的因素：

• **全球经济形势：**如果全球经济复苏乏力，则可能会拖累申洲国际的海外需求。
• **汇率波动：**汇率波动可能会影响申洲国际的利润率。
• **原材料价格：**原材料价格上涨可能会增加申洲国际的生产成本。
• **行业竞争：**申洲国际面临着来自其他运动服饰制造商的激烈竞争。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断申洲国际的未来投资价值。